Toyota

Wikipedia дан

Toyota Motor Corporation (жапончо: トヨタ自動車株式会社 тоёта дзидо:шя кабушикигайшя) - дүйнөдөгү эң ири машина жасоо, сондай-ақ каржылык кызмат көрсөткөн жана қошумча бирнече бизнес багыттары бар корпорация. Штаб-батири - Жапонияның Тоёта каласында, Айчи аймагында орнолушкан. Fortune Global 500[1] (2010 жылы) – компания 5-чи орунду ээлеген.

Toyota Motor Corporation - Toyota Group-тун башкы мүчөсү болуп саналат. «Toyota» бренди көбүнчө ошо компания менен байланышты. Киичиронун атасынын тикме цехинде сондай-ақ ийне жана жип чыгаруу иши жүзүнө ашкан. Ошондон бери ошо белги «Тойота» автомобильдеринин соода белгиси болуп калыптанган

Мазмуну

[оңдоо] Тарыхы

Айчи каласындагы Тойота өнөржайы

«Toyota» жапониялык автокомпаниясы 1933 жылы тикме станокторун дайындоо менен алектенишкен Toyoda Automatic Loom Works заводунун бөлүмчөсү иретинде қурулду. 1929 жылы Киичиро Тоёда Европа менен АКШ-га машина өнөркесиби менен таанышууга сапар жасады. 1930 жылы компания ээсини Сакичи Тойоданың уулу Киичиро Тойода америкалык үлгүдөгү бензинди қозголткучту автомобильдер чығара баштады. Аның биркатар өзгөргөн теги фирманын соода маркасы болду. Жапония өкөметү Toyoda Automatic Loom Works компаниясынын бул баштоосун колдоду. 1934 жылы компания биринчи жолу А типтеги қозголткучтагы жолоочу тасымалдайтын автомобиль чыгарды, ошо модель 1935 жылдың Бугу айынын 1 колдонууга берилди, ошо жылы G1 жүк машинасы Башоона айында колданушка чыкты. АА маркалуу унаанын өндүрүшү 1936 жылы башталды. Алдыңкы моделдер Dodge Power Wagon менен Chevrolet моделдерине оқсош болду.

Toyota Motor Co., Ltd.- 1937 жылы өздүгүнөн кызмат аткарган компания болуп негизделди. Компанияны қуруучунун теги «Тоёда» (豊田) болуп аталганына карабастан, компанияга «Тоёта» (トヨタ) аталыш берилди. Айтканы, Жапонияда катакана менен жазылган «Тоёта» (トヨタ) аталыш дал 8 сызыктан турат.

Экинчи дүйнөлүк согуш кезинде компания Жапония императорлугуна жүк ташымалдоочу унаа чыгаруу менен алектеништи. Ошол кездеги қатаң тапчылық үчүн Жапониянын аскерий жүк ташуучу унаасы эң оңойлотулган түрдө, мисалы, бир гана фарасы менен жасалды. Кээбирөөлөрдүн ою боюнча согуштун ылдам бүткөнү Аичи каласындагы Toyota заводун бомбарлоодоңун айынан болду деп санайт.

Toyota Motor Corporation баш-батири

Toyota Motor Corporation согуштан кийин 1947 жылы коммерциялық жолоочу ташымалдаган унаа SA моделин чыгарды. 1950 жылы Toyota Motor Sales Co аталыштагы сатуу менен алектенген жеке компания қурулду. (Ал 1982 жылга чейин кызмат аткарды). 1956 жылы Чын Куран айында Toyopet далдалдык жүйө қурулду. 1957 жылы Toyota Crown Америкага экспортко жиберилген алгачкы жапондук автомобиль болду. (Бразилияга да экспорттолду).

Тойота 1960 жылы жылдам қарқынмен кеңейе бастады. Ең алғашқы «Тойота» маркалу автоунаа Жапония аймагынан тышкары 1963 жылы Австралиянын Мельбурн каласында конвейерден чығарылды.

2009 жылдын Бугу айында компания каржылык залалга учырады[2].Бул 1950 жылдан баштап болбогон.

[оңдоо] Менчик ээлери менен башкармачылык

2008 жылдагы компания акцияларының негизги ээлери:

  • The Master Trust Bank of Japan (6,29 %),
  • Japan Trustee Services Bank (6,29 %),
  • Toyota Industries Corporation (5,81 %),
  • 9 % — қазынашылық акция [4].

Компанияның төрагасы — Фудзио Чё. Президенти — Акио Тоёда [3].

[оңдоо] Кызматы

Компания Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu, Hino деген жолоочу ташымалдаган, жүк ташуучу автомобильдер жана автобустар брендтерин чыгарат.

2008 ж. 31 наурызында аякталган 2007-2008 каржы жылында корпарация 9,37 млн автомобиль сатты. 2008 жылдың түшүмү — $204,352 млрд, таза пайдасы — $-4,349 млрд қурду.

  • 1936 Toyota Model AA, Toyoda бiртума логотипымен

  • Toyota Yaris

  • Toyota Corolla Axio

  • Toyota Camry

  • Toyota Allion

  • Toyota Avensis

  • Toyota Avalon

[оңдоо] Дүйнөдөгү эң ири унаа чыгаруучу

2007 ж. I чейрегинде Toyota Motor, General Motors–ко караганда көп машина чыгарып сатты. GM 76 жыл бою «дүйнөдөгү эң ири унаа чыгаруучу» наамга ээ болгон. Соңку жылдары GM жана башка америкалык унаа чыгаруучылар каатчылыкка байланышту өндүрүштү кыскартып, биринчи иретте нарк жактан Toyota маркасына орунду бошоткон. І чейректе 2,37 млн автомобиль чыгарып, 2,35 млн сатканы тууралу жапония Чын Куран айынын 24 кабарлаган. Ушундайча эң алгач жолу 2,34 млн чыгарып, 2,26 млн саткан GM алдына чыккан. [4].

[оңдоо] Toyota Казакстанда

Астана моторс. Алматы.

Казакстандагы расмий далдалы (дилери) катары 1993 ж. Алматыда Астана моторс қурулган. Ал көптөгөн адистетрилген кесипорундар ачууга уйтку болду. Анын ичинде 1995 ж. компаниядан бөлүнүп чыккан “Алматы Тойота ортолугу” (“Toyota Center Almaty”) тех. кызмат көрсөтүү ст. бар. Жеңил автомобильдер, джиптер, чакан автобустар, “Тойота” автобустарын сатат. Бекеттен сатып алынган арбир автомобильге “Toyota Motor Corporatіon” компаниясы 50 000 км же 12 айга кепилдик берет. 1995 ж.


[оңдоо] Toyota Орусияда

2011 жылы Орусияда компанияның эки энчилеш компаниясы қурулду: ЖШС "Тойота Мотор" (автомобильди сатууга жоопту), башкы кеңсеси Москвада; ЖШС "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" ( автомобильди Орусияда жасап чыгарууга жоопты), башкы кеңсеси Санкт-Петербургта.

[оңдоо] Автомобильди Орусияда сатуу

1998 жылы компания Москвалык Toyota Motor Corporation өкүлдүгүн ачты. Содан автомобиль нарығының динамикалық дамуына байланысты маркетинг жана сатуу боюнча ЖШС «Тойота мотор» улуттук компания ачууга чечим қабыл алынды. 2002 жылдын Чын Куран айынын 1 баштап ЖШС «Тойота мотор» Орусия аймагында иштей баштады. [5]. ЖШС «Тойота мотор» Президенттері: [6]

  • 2004—2009 жылы — Томоаки Ниситани;
  • 2009 жылдың маусымынан — Такэси Исогая.

2007 жылы Орусияда ЖАК «Тойота Банк» иштей баштады, Москва менен Санкт-Петербургда өкүлдүгү бар. Банк кызматы — жеке автонасыялоо жана расмий далдардарды Toyota жана Lexus автоунаалары менен корпоративдүү насыялоо. Toyota концерни, жеке даректер боюнча, Орусияда Банк ачкан эларалык алгачкы унаа чыгаруучу болду.[7].

[8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18]:

Toyota Corolla эң ийгиликтүү жана дүйнөдөгү эң көп сатылган автоунаалардын бири болуп саналат.
2004 2005 2006 2007 2008
3 ай. 6 ай. 9 ай. Қорытынды 3 ай. 6 ай. 9 ай. Қорытынды 3 ай. 6 ай. 9 ай. Қорытынды 3 ай. 6 ай. 9 ай. Қорытынды 3 ай. 6 ай. 9 ай. Қорытынды
Yaris с. с. 229 1 125 1 776 2 714 920 2 256 4 775 5 693
Auris ш. ш. ш. 11 3 774 10 908 19 342
Toyota Corolla 2 976 5 390 8 746 12 973 4 231 10 505 16 982 22 442 4 680 12 866 23 019 31 222 10 345 22 584 38 942 47 260 63 986
Toyota Verso с. − − 230 402 236 661 987 1 228 242 559 1 039 923
Toyota Avensis м.ж. 2 902 4 330 6 092 1 455 4 301 6 367 8 612 2 290 5 866 9 112 13 140 3 834 10 529 20 843 19 337
Toyota Camry 1 651 4 545 6 873 9 797 2 203 6 417 9 914 12 860 2 039 6 804 12 060 18 099 4 081 11 921 26 358 21 640 28 029
Toyota RAV4 1 090 2 664 4 406 6 156 1 268 3 596 4 977 6 335 2 346 5 445 8 589 12 030 5 058 10 704 22 856 22 918
Toyota Land Cruiser Prado 773 1 573 2 252 3 667 1 049 2 421 3 354 4 449 1 466 3 753 5 888 8 382 2 552 5 431 11 542 16 236
Toyota Land Cruiser 100 949 2 212 3 551 4 964 1 007 2 355 3 448 5 314 1 696 4 171 6 443 8 502 2 243 4 360 6 425
Toyota Land Cruiser 200 ш. ш. ш. ш. 12 388
Toyota Hiace с. 7 62 145 224 46 148 259 372 82 213
Барлығы: 9 213 19 404 30 323 43 649 11 220 29 798 45 417 60 638 15 028 40 839 68 133 95 689 29 368 72 331 144 975 144 547 188 866

с. — Орусияда сатылбады
ө. — Өндүрүлдү
м.ж. — маалымат жок

Түшүндүрмө: Унаалардын сатылышы шайкеш болбоо мүмкүн, бул эсеп жаңы көрсөткүчтөрдөн алынды.

Toyota Land Cruiser Prado

[оңдоо] Орусиядагы унаа өндүрүшү

2005 жылы Toyota Орусиянын экономика министирлигинин дамуы менен Санкт-Петербург акимдиги менен (Шушары) каласында унаа чыгаруу заводун салуу келишмине кол койду. Өндүрүш 2007 жылдын Бештин айынын 21 ачылды, биринчи этапта завод 1 жылда Toyota Camry «Е» класты унаанын 20 миң унаа чыгарып, орусиянын ички наркына енгізу керек. (арада экспортқо жөнөтүү мүмкүн) Кийин өндүрүш көлөмү 1 жылда - 50 миң машинага көтөрүлүп, бирок болочокто 200-300 миң машинага көтөрүлөт. Бул жобо көлемү 150 млн долларга бааланыптыр. [19][20].

2011 жылы компания Toyota Land Cruiser Prado өндүрүшүнүн жоспарын Алыс Чыгышқа Sollers и Mitsui шериктеш өндүрүскө жариялады.[21].

ЖШС «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» (Toyota Motor Manufacturing Russia): Баш мүдүрү:

  • 2005 — 2008 жылдары— Масааки Мидзукава
  • 2008 — 2011 жылдары — Мицуаки Сугимори;
  • 2011 жылдың басынан — Ёсинори Мацунага.

[оңдоо] Экологиялық технологиялар

[оңдоо] Гибридты технологиялар

Гибридтүү седан Lexus LS 600

Toyota Motor 1997 жылдан бастап автомобиль нарығында гибридты технологияларды қарқынды ұсынған алғашқы компания, жаппай (Toyota Prius) гибридты автомобиль шығарып және сатушы. Кейінірек компания гибридты мықты жинақталған Camry моделін, Lexus моделін шығара бастады. Компания өзінің гибридты технологиясын «Hybrid Synergy Drive» деп атайды, ал Lexus моделі үшін «Lexus Hybrid Drive»деп аталады. Prius моделі АҚШ-та ең жақсы өтетін модель. Тойота қазір үш гибрид автосы «Hybrid Synergy Drive» жүйесімен негізделген : Prius, Highlander және Camry. Гибридты Toyota Sienna танымал минивэн машинасын 2010 жылы шығаруға жоспарлап отыр, ал 2030 жылы компания барлық өнімін «Hybrid Synergy Drive» жасауға жоспарлап отыр. 2011 жылыдың 28 ақпанына дейін компания 3,03 млн гибрид автомобиль сатты [22].

[оңдоо] Электромобилдер

Toyota Estima Hybrid

General Motors компаниясы Chevrolet Volt электромобилин жасоо жоспарын айтқаннан кейін, Toyota Motor соған ұқсасын жоспарлауға кірісті. Азыр компания Жапонияда, АКШ менен Европада "Toyota Plug-in HV' сынактан өткөзүүдө. Окшош Chevrolet Volt бул модель - Li-ion аккумуляторунда негизделип жасалган. Электромобилдер корчогон ортого, гидридты козгоочу бар унааларга караганда, эч кирдетпейт.

[оңдоо] Дареккөздөр

  1. ↑ Fortune Global 500
  2. ↑ Впервые с 1950-го Toyota закончила год с убытками
  3. ↑ Японская Toyota в 2008 г. продала на 4 % меньше автомобилей, чем в 2007 г.
  4. ↑ «Toyota — крупнейший автоконцерн в мире» Ведомости 25.04.2007, № 74 (1848)
  5. ↑ Template:Cite web
  6. ↑ Антикризисная философия: ООО «Тойота Мотор» возглавил новый президент :: РБК daily от 08.06.2009
  7. ↑ Тойота Банк :: О Toyota Financial Services
  8. ↑ Итоги продаж по периодам за 2003 год
  9. ↑ Итоги продаж за I кв. 2004 года
  10. ↑ Итоги продаж за 1-е полугодие 2004 года
  11. ↑ Итоги продаж за 9 айяцев 2004 года
  12. ↑ Итоги продаж за 2004 год
  13. ↑ Итоги продаж за I кв. 2006 года
  14. ↑ Итоги продаж за 1-е полугодие 2006 года
  15. ↑ Итоги продаж за 9 айяцев 2006 года
  16. ↑ Итоги продаж за 2006 год
  17. ↑ Итоги продаж за I кв. 2007 года
  18. ↑ Итоги продаж за 1-е полугодие 2007 года
  19. ↑ Интервью: Тадаси Арасима, президент Toyota Motor Europe. Ведомости, № 62 (1836), 9 апреля 2007
  20. ↑ Греф купит Toyota Camry
  21. ↑ Такеши Исогая: «Сибирь — удачная площадка для определения сильных и слабых сторон нашей продукции». деловая газета «Континент Сибирь», Апрель 2011
  22. ↑ Cumulative worldwide sales of Toyota hybrids top 3M units. 8 March 2011

[оңдоо] Шилтемелер

Template:Таңдаулы мақала

"http://ky.wikipedia.org/w/index.php?title=Toyota&oldid=60689" булагындан алынды
Жеке аспаптар
Аталыш топтому

Варианттар
Көрсөтүүлөр
Аракеттер
Багыттоо
Аспап кутусу
Башка тилдерде