Талкуу:Ан-2
Легкий транспортный самолёт Ан-2 разработки ОКБ-153 О.К.Антонова, впервые взлетевший в 1947 году.
НАТО називаеться "колт," относится ко всему семейству самолётов, включая Ан-3, Ан-4 и Ан-6 "Метео".
Ан-2 -- одномоторный биплан с расчалочным крылом. Один мотор АШ-62ИР А.Швецова мощностью 1000лс. Взлётный вес 5250кг.
Модификации
[булагын түзөтүү]Советские. Российские. Украинские
[булагын түзөтүү]- Ан-2В — "водный", Ан-4 (гражданский)
- Ан-2В — разведчик погоды, Ан-6
- Ан-2М — модернизированный
- Ан-2ПП — поплавковый противопожарный (гражданский)
- Ан-2 °C — санитарный
- Ан-2 °CХ — сельскохозяйственный (гражданский)
- Ан-2Т — транспортный
- Ан-2ТП — транспортно-пассажирский
- Ан-2ТД — транспортно-десантный
- Ан-2Ф — аэрофотосъёмочный. Гражданский вариант с обычным фюзеляжем и автопилотом.
- Ан-2Ф — Фоторазведчик и ночной артиллерийский разведчик. Двухкилевой с остеклённой хвостовой частью. Вооружался пулемётом УБТ или автоматической пушкой НС-23. Первый полет — в апреле 1949 (лётчик-испытатель А.Е.Пашкевич). Серийно не строился.
- Ан-3 — вариант с ТВД.
- Ан-4 — поплавковый вариант.
- Ан-6 — разведчик погоды с дополнительной кабиной в основании киля.
- Ан-2 "перехватчик" — Ан-2 со сдвоенной пулемётной турелью за центропланом и прожектором для перехвата разведывательных аэростатов. 1960-е.
- Все модификациии Aн-2 подробно.
Иностранные
[булагын түзөтүү]- An-2 Geofiz, An-2LW, An-2P/PK/PR (фото), An-2R, An-2S, An-2T/TD/TP — Польша (см. справочники Jane 1983—1984 годов и ранее)
Участие в вооружённых конфликтах
[булагын түзөтүү]- Вьетнам
- Афганистан (1979—1988). Один потерян.